বিদেশি সহযোগিতায় বন্দর উন্নয়ন: সম্ভাবনা ও ঝুঁকির ভারসাম্য
১৩ অক্টোবর সত্যের পথে প্রকাশিত প্রতিবেদন অনুসারে, আগামী ডিসেম্বরের মধ্যে চট্টগ্রাম বন্দরের এনসিটি, লালদিয়ার চর এবং ঢাকার কেরানীগঞ্জের পানগাঁও টার্মিনাল বিদেশি অপারেটরের হাতে ছেড়ে দেওয়া হবে। তারা ২৫ থেকে ৩০ বছরের জন্য এসব টার্মিনাল পরিচালনা করবে। এ বিষয়ে সেলিম রায়হানের ফেসবুক পোস্ট: দেশের বন্দর ব্যবস্থাপনায় বিদেশি প্রতিষ্ঠানকে দীর্ঘমেয়াদে যুক্ত করার মতো বড় সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে, অথচ জাতীয় […]
বিদেশি সহযোগিতায় বন্দর উন্নয়ন: সম্ভাবনা ও ঝুঁকির ভারসাম্য Read More »










